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基于极限承载法的矿山铺面设计

贾致荣

贾致荣. 基于极限承载法的矿山铺面设计[J]. 煤炭学报, 2008, (3).
引用本文: 贾致荣. 基于极限承载法的矿山铺面设计[J]. 煤炭学报, 2008, (3).
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基于极限承载法的矿山铺面设计

  • 山东理工大学建筑工程学院 山东淄博255049同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092

摘要

    摘要
  • 摘要: 对井下无轨车辅助运输的铺面设计问题进行了研究,提出了基于极限承载理论的设计方法,给出了等效接触面积、等效接触压力、等效静轴载及铺面承载能力的简化计算公式,并引入了安全系数控制铺面破坏时的变形,求出了合理的铺面厚度.该设计方法避开了弹性模量和泊松比这2个难以量化的参数,采用容易获取的材料内摩擦角和黏聚力参数,使其更便于应用.
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出版历程
  • 网络出版日期:  2023-04-11
  • 发布日期:  2008-03-30

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