基于ANSYS的苏制2×5×2.3型提升机支轮结构改造

  • 摘要: 运用ANSYS软件建立苏制2×5×2.3型矿井提升机卷筒有限元模型,进行支轮结构的静力学分析,找出卷筒在正常工况下支轮的应力分布规律.针对支轮开裂损坏的部位及特点,对其进行局部结构改造,进而提出支轮改造的有效措施,并在矿山现场进行了实践.研究结果表明:外侧支轮应力分布均匀,而内侧支轮在人孔圆弧处出现严重的应力集中现象;加大人孔圆弧半径可以削弱圆弧部位的载荷;将轮辐加强成箱形结构后,卷筒的最大应力值由原来的299 MPa降低到232 MPa,降低了22%,轮辐应力有所降低,人孔圆弧处应力集中现象减弱.

     

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