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  • ISSN:0253-9993
  • CN: 11-2190/TD

《煤炭学报》

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轴力对混凝土管片极限承载力影响的计算模型

DOI:

10. 13225 / j. cnki. jccs. 2016. 0403

作者(Author):

  • 李守巨
  • 于申
  • 刘军豪

作者单位:

  • 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室

关键词:

  • 偏心受压
  • 混凝土管片
  • 极限承载力
  • 计算模型
  • 受压区高度
  • 钢筋应力
  • 摘要
  • 论文图表
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针对混凝土管片受压区高度小和受压区钢筋未达到屈服极限问题,提出了混凝土管片极限承载力计算模型。在轴力和弯矩共同作用下,将混凝土管片简化为偏心受压柱,建立了管片截面力平衡和弯矩平衡表达式。基于管片截面平面变形假定,建立了受压区钢筋应力与受压区高度和混凝土极限应变之间的关系。通过2个地铁隧道管片工程算例,分析讨论了轴力对受压区高度、受压区钢筋应力和管片极限承载力的影响。研究表明,混凝土管片的极限弯矩随着轴力的增加而增加;混凝土管片的最不利荷载组合为最大弯矩与最小轴力的组合。混凝土管片受压区的钢筋往往没有达到屈服极限,有时甚至处于受拉状态;现有模型假设受压区的钢筋屈服与钢筋的实际应力状态差异较大,新的计算模型能够准确计算受压区的钢筋的应力。
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