张立斌, 海锦涛, 王勇, 陆辛, 朱福昌, 刘炳文, 王丰森. 电磁脉冲振动清车技术的研究[J]. 煤炭学报, 1997, (2).
引用本文: 张立斌, 海锦涛, 王勇, 陆辛, 朱福昌, 刘炳文, 王丰森. 电磁脉冲振动清车技术的研究[J]. 煤炭学报, 1997, (2).

电磁脉冲振动清车技术的研究

  • 摘要: 研究了运煤列车冻车破冻新技术———电磁脉冲振动清车技术,其工作原理是先给脉冲电容器较长时间的充电,将电能存储在电容器中,然后使电容器短路放电,因放电时间极短(可达微秒级),电路中的负载(换能器)获得很大的瞬时功率,并且将电场能转化为磁场能,在强脉冲电磁力的作用下换能器上的驱动板向车皮冲击,在应力波和瞬时强机械敲击的共同作用下,残余冻煤与列车车皮表面分离,利用翻车机与传送带间的落差,在翻车机倾倒时将大块冻煤摔碎,最后达到破冻的目的.介绍了电磁脉冲振动清车的特点,分析了现场试验结果,探讨了其应用前景.试验结果表明,磁脉冲振动清车技术是解决列车冻车问题有效、快捷、简便、节能的新技术、新方法.

     

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