张帆宇, 刘高, 邵宗平, 谌文武, 韩文峰. 提升路基沉降预测能力的方法[J]. 煤炭学报, 2013, (S1).
引用本文: 张帆宇, 刘高, 邵宗平, 谌文武, 韩文峰. 提升路基沉降预测能力的方法[J]. 煤炭学报, 2013, (S1).

提升路基沉降预测能力的方法

  • 摘要: 由于沉降复杂的随机动态变化过程,数学模型在沉降预测中的可靠性和预测能力总是受到限制。为了提升数学模型的预测能力,利用黄土地区某高速铁路的路基沉降监测数据,采用不同步长的3次指数平滑法模型,采用交叉验证法和后验精度分析法,对模型的拟合精度和预测精度进行比较验证,获得可靠的最优预测模型;然后,采用平行修正预测法对模型的预测结果进行修正预测,提升模型的预测能力。结果表明,采用交叉验证法和后验精度分析法可获得最优的预测模型,平行修正预测法不但提高模型的预测精度,还增加了预测长度,提升了综合预测能力。该方法原理简单,操作容易,适应性强,也可以应用到其它数学模型中。

     

/

返回文章
返回