李乾坤, 金龙哲, 栗婧, 牛继平. 救生舱内气压变化规律试验研究[J]. 煤炭学报, 2015, (S1).
引用本文: 李乾坤, 金龙哲, 栗婧, 牛继平. 救生舱内气压变化规律试验研究[J]. 煤炭学报, 2015, (S1).

救生舱内气压变化规律试验研究

  • 摘要: 通过理论计算与真人试验相结合的方式,对救生舱内气压变化规律进行了研究。分析了救生舱在完全密闭条件下舱内气压的3个影响因素:氧气、二氧化碳以及温度,并从变化过程与前后状态两个方面,分别提出了气压-时间、气压-状态两种计算救生舱内气压的方法。通过10人9 h真人试验得出了救生舱内气压、氧气、二氧化碳以及温度随时间的变化曲线,最后将试验数据与理论计算值进行了对比,验证了两种气压公式的正确性。最终利用所得公式预测出救生舱内气压出现的最大值为8 718 Pa,为防水型救生舱的设计提供了边界条件。

     

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