摘要: 深海采矿扬矿管受海浪、海流及采矿船的拖航作用产生大偏移 .将扬矿管简化为梁单元 ,建立了几何非线性有限元模型 ,分析了液动力的计算方法 ,给出了增量平衡方程以及New mark迭代方法 .分析了采矿船在变速条件下扬矿管的偏移构型、运动速度、加速度及弯曲应力 .扬矿管底端 (即缓冲矿仓处 )偏移位移达 319 0 2m ,扬矿管在顶部弯曲应力达 13 10 34MN/m2 .