摘要: 考虑钢丝绳的质量和阻尼、承接装置弹簧预压缩等因素,对罐笼承接装置的承接过程进行动力学分析,建立了系统动力学模型.通过数值方法仿真,得到冲击加速度、冲击力时变曲线,有助于合理设计承接装置,进一步研究承接过程中人员舒适性.得出停车偏移量宜根据荷载而定等结论,以利于减少承接过程的冲击加速度和冲击力;认为每套立井提升系统配备的承接装置应该是定制的,提升系统参数发生变化时应重新校核系统的力学参数,并对承接装置做必要的调整.