丛立新, 毕明树, 肖传冰. 半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响[J]. 煤炭学报, 2007, (5).
引用本文: 丛立新, 毕明树, 肖传冰. 半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响[J]. 煤炭学报, 2007, (5).

半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响

  • 摘要: 为考察障碍物对爆燃压力波的影响,进行了可燃气云内、外分别设置障碍物的爆燃实验.浓度为13.3%乙炔-空气可燃气云爆燃压力由量程为-10-35 kPa的动态压力变送器感受,压力信号转变为电流信号传送给16通道DT12L数据采集卡,由125Ω的标准取样电阻转化为0.5-2.5 V的电压信号输出,经过数据处理得到测点爆燃压力.实验结果表明:障碍物层数越多,爆燃压力越强;障碍物设置在气云边缘和气云外部障碍物附近的爆炸超压增大,但小于内部障碍物对爆炸威力的增大趋势,且障碍物后爆炸超压随测点距离的变化趋势是一致的.对于该气云爆燃实验,无障碍物时,爆炸等级能达到2.5级;当气云受半径为300 mm的障碍物约束时,爆炸等级能达到6级.可见障碍物对爆燃压力波的影响是显著的.

     

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