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张立敏, 王洪臣, 尹海燕. 渐开线斜齿轮的最恶加载精确处理与优化方法[J]. 煤炭学报, 2009, (12).
引用本文:
张立敏, 王洪臣, 尹海燕. 渐开线斜齿轮的最恶加载精确处理与优化方法[J]. 煤炭学报, 2009, (12).
渐开线斜齿轮的最恶加载精确处理与优化方法
张立敏
,
王洪臣
,
尹海燕
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应用有限元分析技术代替传统的机械计算方法,研究了圆柱斜齿轮的轮齿接触应力和载荷分布.在使用UG精确建模的基础上,将模型导入到Patran&Nastran中;根据变形协调条件和力平衡关系建立轮齿面接触分析模型;之后依据实际情况,采用面-面接触的仿真模拟模式,确定危险截面和最恶加载线的位置;在施加300MPa面载荷的情况下,得到斜齿轮的最大弯曲应力出现在最恶加载线所在轮齿的齿根附近,应力值为208MPa.最后对齿轮进行了模态分析和轻量化优化,优化结果表明其降低了最恶加载载荷.
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