摘要: 将航空航天惯性导航原理应用于钻孔弯曲测量中，提出了用重力加速度计能够组成一种新型捷联式结构的测量系统，建立了重力加速度计测量系统数学模型，推出了计算钻孔倾斜角、方位角和探头自转角的公式，最后论证了捷联式结构测量系统的优越性．