郎旭娟, 余继峰, 付文钊, 李卿, 陈鹏. 济阳坳陷车镇凹陷沙河街组旋回地层学研究[J]. 煤炭学报, 2012, (11).
引用本文: 郎旭娟, 余继峰, 付文钊, 李卿, 陈鹏. 济阳坳陷车镇凹陷沙河街组旋回地层学研究[J]. 煤炭学报, 2012, (11).

济阳坳陷车镇凹陷沙河街组旋回地层学研究

  • 摘要: 选定车镇凹陷沙河街组车古29等7口井测井资料依次从西南向东北方向进行旋回地层学研究。借助Matlab软件平台及其小波变换工具箱,基于前期建立的米氏周期识别方法——米氏周期最佳匹配分析方法,对7口井测井资料中识别出来的周期进行剔除和选择,进而确定地层中记录的优势米氏周期。通过沉积速率计算及沉积厚度变化的分析,揭示了该区地层中米氏旋回发育规律及三角洲、湖盆发育特征,标定了不同层段年龄。研究发现:车镇凹陷沙河街组地层中广泛发育米氏旋回层,高频信息比较多;该区三角洲、湖盆从西南向东北大体上呈推进(扩张)—萎缩—推进(扩张)的差异性;周期比较长的米氏旋回(偏心率长周期)易于在沉积速率小的层段保存,周期比较短的米氏旋回(岁差、黄赤交角)易于在沉积速率大的层段保存;根据计算结果,推断车镇凹陷沙一段顶界年龄在31.5~32.5 Ma,沙二段顶界年龄在32.7~33.2 Ma,其中车古29、车35、车古203、大古63井的沙一段顶界年龄分别为32.4,32.4,32.1,32.5 Ma。

     

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